Hvorvidt arbeidsytelsen til valselagerlagre kan utnyttes effektivt, avhenger i stor grad av smøreforholdene. Smøreolje kalles "den femte komponenten i lagrene". Mer enn 40 % av møllelagerskaden er forårsaket av dårlig smøring. Derfor, for å redusere forbruket av valselagerlagre, er det nødvendig å velge passende smøremetoder og høykvalitets smøremidler for bruksforholdene, og forhindre inntrenging av fremmedlegemer som vann og oksidasjonsskala under design og installasjon. Det betyr forseglet.
For tiden smøres valselagerlagre hovedsakelig med fett og olje- og gasssmøring. For tiden bruker de fleste produsenter enkle fettsmøringsmetoder. Om mulig kan olje- og gasssmøringsteknologi brukes for å få valselagerlagrene til å fungere under ideelle smøreforhold, noe som i stor grad vil redusere forbruket av lagre.
1, fettsmøring
Fettsmøringsmetoden har egenskapene til enkel betjening, praktisk utskifting av ruller, etc., og er mye brukt. Egnet fett bør velges i henhold til arbeidstemperatur, hastighet, rullekraft, tetning og vanntett ytelse, størrelsen på støt og vibrasjoner, og tilførselsmetoden for fett. Fett produsert av vanlige produsenter med høy temperaturbestandighet, sterk viskositet, god ekstremtrykkytelse og høy vannmotstand bør velges. I henhold til arbeidsegenskapene til valseverkslagere, bør 2#, 3#, litiumfett eller polyureafett som inneholder EP-tilsetningsstoffer velges. Selv om anskaffelseskostnaden for høyytelsesfett er høy, er mengden liten, lagerlevetiden er lang, og den totale omfattende kostnaden reduseres. I tillegg må mengden fett som skal fylles være passende og fylles på plass. Ulike kvaliteter av fett kan ikke blandes, slik at arbeidsflaten til valselageret alltid er i normal oljefilmtilstand.
2, fett fylle mengden
Når fettet først fylles, kan det indre rommet i lageret fylles. For vertikale eller skråstilte valser bør de øvre og nedre dekselene til hvert lagersete fylles med tilstrekkelig fett. Etter hvert rulleskifte, sjekk om fettet er hardt og svart, om det er forurenset av urenheter, og om det er oksidert og emulgert. Hvis situasjonen ovenfor oppstår, bør fettet erstattes fullstendig, og tetningsdelene og tetningsstrukturen bør erstattes eller forbedres i tide; Hvis situasjonen er OK, kan du fortsette å bruke etter å ha lagt til nytt fett.
3, olje og gass smøring
Olje- og gasssmøring er en ideell smøremetode for lagre. Under drift fører trykkluft oljedråper inn i lageret med jevne mellomrom. Smøreoljen forblir inne i lageret. Under driften av lageret tar luften bort varmen for å forhindre ytre urenheter. Vanndamp siver inn i lageret. Olje forstøver ikke, forurenser ikke miljøet.
4. Tetningsanordning
Lagrets pakning skal opprettholde en god intern smøretilstand, forhindre at kjølevann, jernoksidbelegg og urenheter kommer inn i arbeidsflaten, for å forlenge lagerets levetid. På grunn av forseglingsproblemet til valselagerlagre, er de mest skadede lagrene de som er nær siden av valselegemet. Lagre forårsaker ofte fettforurensning og tap, slik at arbeidsflaten til delene slites, sprekker eller til og med går i stykker, spesielt penetreringen av emulsjonen til kaldbåndmøllen gjør at fettet svikter raskere.
Lagertetninger er delt inn i selvtettende og utvendige tetninger. Den ytre tetningen er hovedsakelig utformet med kombinasjonen av labyrint og kontakt. Jo flere labyrintserier (ikke mindre enn de to polene), jo mindre gapet er, jo bedre forseglingseffekt. I henhold til størrelsen på lageret er klaringen til labyrinten 0,6 til 1,5 mm på den radielle siden og 4 til 6 mm på den aksiale siden.
Kontaktramme oljetetning: mye brukt i valseverk, for å øke effekten kan to eller tre brukes parallelt. Oljetetningen er orientert og kan ikke installeres i revers. Varmvalseverket er vanligvis utstyrt med to oljetetninger, og de to oljetetningene må vende mot lagersetet utvendig for å forhindre infiltrasjon av ekstern smuss. Kaldstrimmelmøllen er vanligvis utstyrt med tre oljetetninger, og leppen til en oljetetning nær lageret bør være innover for å hindre olje i å søle og påvirke kvaliteten på rullematerialet. Vær forsiktig når du bruker oljetetningen for å unngå å skade leppen når du installerer rullen og påvirke tetningseffekten.
